Do zabezpieczenia opon samochodów dostawczych stosuje się błotniki. Oferowane są one z rozmaitych surowców tj. tworzywo, stal lub aluminium. W efekcie wypadków lub zwykłego użytkowania podlegają one zniszczeniu. Należy je wówczas zamienić na nowe. W zależności od budowy wywrotki lub naczepy wykorzystuje się nadkola na jedną, dwie lub trzy osie. W przypadku osłon na pojedynczą oś najczęściej spotykanym kształtem jest półkole, ale często także mniejsze części koła. Wybierając odpowiednie rozwiązanie bardzo ważne są rozmiary tak, aby opony były skutecznie osłonięte i we właściwy sposób odprowadzały wodę i zanieczyszczenia z szosy. Należy wziąć pod uwagę szer. X wys., ogólną długość oraz stopień zakrzywienia i również możliwe punkty montażu. Dobór właściwych rozmiarów jest bardzo istotny również z uwagi na przepisy prawa według których żaden element zabudowy nie może wychodzić poza obrys samochodu. Błotniki mocuje się poprzez dedykowane konsole za pomocą odpowiednio ukształtowanych uchwytów do przykręcenia śrubami.
Kategorie