System podwójnej podłogi w naczepie pozwoli w przemyślany sposób wykorzystać kolejny zakres ładunkowy. Dzięki temu można umieścić na dodatkowej przestrzeni jeszcze nawet do dwunastu ton kartonów. W przypadku załadunku samych popularnych palet podwaja się tą metodą liczbę miejsc paletowych w naczepie. Podczas przejazdów niewymagających większego załadunku, elementy montażowe całego rozwiązania wkłada wzdłuż auta z identycznymi otworami, utrzymujące dźwigary poprzeczne.
System odstępów pomiędzy otworami pozwala w razie konieczności określać położenie drugiego poziomu dowolnie w każdym odstępie między sąsiadującymi dwoma słupkami.
Uzupełnieniem mogą być szyny wzdłużne dodatkowe, które mają mniejszą obciążalność i nie służą do noszenia towaru, tylko do unieruchomienia składowych trzymających towar, czyli przegrody pomiędzy burtami czy pasy blokujące. Belki uzupełniające montuje się w ceownikach, w które w razie potrzeby można wsunąć również popularne profile (drewniane lub aluminiowe).