Siłowniki pracujące stale, w czasie swojego życia mogą się zepsuć. Na początku zawsze czynimy rozbiórkę i ocenę stanu siłownika. Badamy, czy nie ma szczelin,mankamentów uszczelnienia, powłoki czy tłoczka. Gdyby została popsuta obudowa, wkrótce cały siłownik nie będzie działał. Dzieje się tak albowiem, że uszkodzenia obudowy mają wpływ na osiowość siłownika i powodują kolejne uszkodzenia tłoczyska i uszczelek Najczęstszym źródłem awarii siłownika jest uszkodzenie uszczelnień. Uszczelnienia siłownika mogą się osłabić lub zwiększyć swą objętość w trakcie eksploatacji i należy je dobierać pod oryginalny rozmiar. Należy zdawać sobie sprawę, że siłownik uzyska najlepszą sprawność jedynie wtedy, kiedy będzie hermetyczny, a to zapewniają tylko najlepsze uszczelki przeznaczone do siłowników. Jeżeli siłownik jest wyposażony w tłoczek wytworzony z aluminium lub żeliwa, często-gęsto zewnętrzna warstwa tłoczyska jest popękana, ma zniszczoną powierzchnią lub nawet wżery, a to ma bardzo istotne znaczenie dla działania siłownika. Nastaje konieczność wykonania obróbki mechanicznej i galwanicznej. Bywa także, iż siłownik ma zgięte tłoczysko. Wyprostowanie tego w domu nie ma sensu i nie daje pożądanych wyników. Więc dlatego siłownik powinien zostać dokładnie sprawdzony jeśli chodzi o średnice wewnętrzne obudowy oraz tłoków. Gdy średnica jest poza tolerancją wymiarową, siłownik powinien zostać zaopatrzony w nowiutki tłok wykonany z identycznego tworzywa. Finałem usprawniania siłownika hydraulicznego jest składanie go do kupy.Zanim jednak zmontujemy wszystko, siłownik winien zostać szczegółowo umyty rozpuszczalnikiem i przesuszony sprężonym powietrzem. Wypada też uwzględnić, iż naprawiony i poskładany siłownik musi być zabezpieczony przez wnikaniem pyłu i wody do środka.
Kategorie