System podwójnej podłogi w TIRze zezwoli w chytry sposób utrzymać dodatkowy zakres na towar. Dzięki temu można umieścić na górnym poziomie dodatkowo nawet do dwunastu ton palet. W przypadku załadunku tylko europalet zwiększa się dwukrotnie dzięki temu rozwiązaniu liczbę miejsc paletowych w firance. Podczas wyjazdów niewymagających zwiększonego załadunku, belki montażowe całego układu wkłada wzdłużne z takimi samymi otworami, utrzymujące belki do palet.
Użyte rozwiązanie pomiędzy otworami pozwala w razie potrzeby określać umiejscowienie kolejnego poziomu niezależnie w kolejnym przedziale pomiędzy leżącymi obok dwoma słupkami.
Uzupełnieniem mogą być belki wzdłużne pomocnicze, które są delikatniejsze i nie służą do udźwignięcia skrzyń, a jedynie do zablokowania akcesoriów trzymających ładunek, czyli przegrody międzyburtowe czy pasy unieruchamiające. Belki uzupełniające mocuje się w kieszeniach stelażowych, w które w razie konieczności można zamocować także standardowe deski (drewniane czy aluminiowe).